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丰田助力2020年东京奥运会及残奥会,并希望将经验应用到2022年北京冬奥会及冬残奥会
文章来源:本站收集  上传时间:2018-8-8  点击人气:777

  (2018年7月23日,北京)作为奥运会及残奥会的全球合作伙伴,丰田汽车公司(以下简称丰田)将围绕①为所有人提供移动的自由(Mobility for All);②以实现氢能源社会为目标,构筑可持续发展的社会(环境与安全领域);③通过运用丰田生产方式,协助运送赛事相关人员这三大主题,在2020年东京奥运会及残奥会(以下简称2020年东京奥运会)期间,提供超越以往单纯提供出行车辆的更加丰富的移动解决方案,并将相关经验及方案应用到2022年北京冬奥会及冬残奥会。

  东京是首个同时举办两次奥运会及残奥会赛事的城市,丰田将与国际奥委会(以下简称IOC)、国际残奥会(以下简称IPC)以及东京奥运会暨残奥会组委会(以下简称组委会)合作,以提供比赛场地、运动员村和国际媒体中心间顺利移动的出行解决方案为中心,希望构筑一个让每个人都能够自由移动的社会,为实现东京奥运会提出的“举办奥运史上最具创新性,并且能够推动世界积极变革的体育盛会”这一愿景做出贡献。

  丰田章男社长表示,“要让老年人和残疾人士进一步参与到社会当中,自由移动是关键。如果‘移动出行’成为人们挑战梦想过程中的障碍,那么丰田会以此为己任,全力攻克难关,使‘移动出行’助力实现梦想。因此,丰田提出了‘Mobility for All’的目标。为了实现‘世界上每个人都能够安全、安心、自由享受移动乐趣的移动社会’,我们愿意付出任何努力。我希望,通过积极参与奥运会、残奥会、特殊奥运会三大全球性体育赛事,所有丰田相关人士都能把世间的各种差别看作彼此的个性,相互尊重,并接纳多样性。我相信,只有做到了这一点,我们才能接近‘Mobility for All’的目标,构建‘移动出行助力实现梦想’的世界。”

  丰田通过2020年东京奥运会致力挑战的三大课题如下。

  1)为所有人提供移动的自由(Mobility For All)

  通过2020年东京奥运会,丰田将向包括残疾人士在内的所有人提供“自由的移动”发起挑战。

  •在东京临海副中心地区、羽田地区的特定区域,进行自动驾驶(相当于SAE4级)的实证试验和演示活动,展示人人都能自由移动的未来。

  •通过搭载人工智能(可进行人类情感识别和偏好预测,并进行对话)的“Concept-爱i”行驶演示,提出全新移动体验模式。

  •通过提供新一代移动出行服务(MaaS:Mobility-as-a-service)电动车“e-Palette”及其运行系统,协助运动员和赛事相关人员在运动员村内移动。

  •提供无障碍移动工具,如面向残疾人士的“Welcab”福祉车,以及今后即将发布的个人移动工具等。

  除此以外,2017年10月,丰田还发布了适于各类人群舒适乘坐的专用出租车JPN TAXI,期待能够在东京奥运会、残奥会上接待来自全世界的客人。

  •面向保安等赛事工作人员,提供站立式平衡车和TOYOTA i-ROAD等小型移动工具。

  •借助承担迎宾工作的Human Support Robot,提出机器人与人类和谐共存的方案。

  2)以实现氢能源社会为目标,构筑可持续发展的社会(环境和安全领域)

  丰田希望通过向2020年东京奥运会提供约4,000辆赛事官方用车等方式,为降低环境负荷做出贡献,并凭借最新的安全技术和自动驾驶技术,为减少交通事故发挥作用。

  •为了使2020年东京奥运会成为实现氢能源社会的契机,丰田除了提供氢燃料电池车(FCEV)“MIRAI”作为赛事官方用车以外,还将通过燃料电池巴士“SORA”、丰田自动织机公司生产的燃料电池叉车等工具,为整个赛事提供支持。

  •在赛事官方用车方面,除了氢燃料电池车(FCEV)和电动车(EV)以外,丰田还将提供以混合动力车(HEV)和外插充电式混合动力车(PHEV)为中心的电动化车型,力争使环境负荷降至奥运会史上最低。

  •赛事官方用车配备“Toyota Safety Sense”、“Lexus Safety System+”主动安全技术,以及主要用于预防停车场事故的“泊车辅助制动(PKSB)”等最新安全装备。

  •除了赛事官方用车以外,还将导入部分配备先进的安全驾驶辅助功能(相当于SAE2级)的车辆,在高速公路和机动车专用道路上实现部分自动驾驶。

  3)通过运用丰田生产方式(TPS),协助运送赛事相关人员

  为实现赛事相关人员的安全、高效运送,丰田通过运用丰田生产方式的经验,为东京奥运会暨残奥会组委会顺利开展赛事运营提供积极的支持。

  •赛事官方用车搭载车载通信模块DCM(Data Communication Module),通过移动服务平台(MSPF)对收集的行驶数据进行分析,从而掌握交通情况,辅助场馆间顺利开展安全、安心的运送工作。

  •以交通枢纽为中心,现场协助实现高效的车辆配备与运送操作。

  2015年,丰田以“通过体育运动,为建设和平、无歧视的社会做贡献”、“通过移动工具,为建设可持续发展社会做贡献”为目标,作为IOC和IPC移动出行领域的首个全球合作伙伴,在汽车、移动服务和移动辅助机器人三大领域,从2017年开始与IOC和IPC缔结了为期8年的合作伙伴关系。此外,丰田还于去年启动了全球企业挑战主题“Start Your Impossible”,努力实现“想人们之所想,为创造每个人都能够挑战自身潜力的社会做出贡献。”

  目前,全球各大城市都面临着交通拥堵、大气污染、交通事故、残疾人士移动问题等与“移动出行”密切相关的各种社会问题的困扰。丰田将以2020年东京奥运会为开端,并在之后的2022年北京冬奥会及冬残奥会、2024年巴黎奥运会及残奥会期间,为解决上述“移动出行”领域中的社会问题,与全球利益相关方一起,为实现可持续发展的社会建设做出贡献。

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